Деревня Аргаза - 120 лет

          Деревня Аргаза Всё началось с поселения свободных переселенцев из Украины и Орловщины; идея переселения показалась большинству дикой, как это, бросать родные места и навсегда отправляться за тысячи верст в загадочную Сибирь? Первыми переселенцами были два брата: Тихон и Илья Бугаенко, Деценки, Денис Исаков с сыном Григорием, Преверы и Даниил Мациенко, Павел Белоусов, Василий Опарко. Первым жителям пришлось осваивать пашни, на что ушло 10-15 лет. Мужчины также охотились, рыбачили. Жили не богато, но и не бедно, а главное, дружно. Очень выручала своими дарами тайга. Со дня основания деревня называлась Родизна, затем переименовали в Аргазу.

          Гражданская война, как и всю страну не обошла стороной Аргазу, события тех лет происходили и здесь. 15 мая 1919 года началось третье по счету крупное наступление белогвардейцев, красные партизаны под командованием Кравченко оставили свои позиции и начали отступать. Сначала в Вершино-Рыбное, затем в Солонечно-Талое и Аргазу. Здесь они соединились с северо-ачинским полком и, не принимая боя, отошли в Заманье. Несколько раз менялась власть в деревне в это неспокойное время, но все-таки установилась Советская власть.

          Следующая волна истории - это коллективизация. Колхоз, организованный в Аргазе назывался «Ударник», председателем которого был Михаил Иванович Опарко. Отстроили коровники, конный двор, амбары под хлеб.

          Когда началась Великая Отечественная война, Аргаза проводила своих мужчин на фронт, но многие из них с войны не вернулись. Весь сельский труд лег на плечи женщин и детей, как и везде в стране. Но вера в победу поддерживала их силы. Сегодня, к сожалению, в деревне не проживает ни один фронтовик, последний из проживающих здесь ветеранов Великой Отечественной войны Иван Павлович Белоусов ушел из жизни в 2004 году.

          Подъем деревни пришелся на конец 50-х годов прошлого столетия, когда началось строительство дороги Абакан –Тайшет. Деревня Аргаза была преобразована в поселок строителей самого длинного на трассе Манского тоннеля. 30 июня 1963 года по Манскому тоннелю прошел первый поезд.

          В ноябре 2005 года ОАО «Бамтоннельстрой» начало подготовительные работы по строительству второго манского тоннеля. 5 июля 2013 года сбойка свершилась, второй Манский тоннель был пробит.

          Непросто живется аргазинцам в настоящее время, испытывающим трудности простой сибирской деревни, но оптимизм, жизнеутверждающая сила, которые присущи нашим землякам, помогают им преодолеть все трудности.